（画像出典：航空自衛隊公式webサイト）
明日１１月３日は文化の日、本来は明治節。今年も例年通り、航空自衛隊入間基地で航空ショーが予定されています。
ただ、天気がちょっと気になります。雨天決行なのですが、雨天だとブルーインパルスの展示飛行は中止になるかもしれません。なんとか天気が持つといいですね。私は明日は仕事なので、残念ながら見に行けません。貧乏暇なし。
詳しくはこちら→https://www.mod.go.jp/asdf/iruma/airshow/index.html
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災害派遣中の航空自衛隊の活動。陸上で働く珍しい姿です。
倒木除去作業中
ドローンによる情報収集
個人宅まで給水支援
海上自衛隊と共同で、給水支援
入間基地のヘリによる患者空輸
患者空輸中のヘリ機内
※画像の出典：航空自衛隊公式サイト
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（画像は海上自衛隊の固定翼哨戒、Ｐ－１。出典は海上自衛隊オフィシャルサイト）
隔年で開催される「パリ国際航空宇宙ショー」(The 53th Paris Air Show)に、海上自衛隊からＰ－１哨戒機、航空自衛隊からＣ－２輸送機が参加するという（陸上展示のみらしい）。
詳細はこちら→https://www.mod.go.jp/atla/pinup/pinup310607.pdf
（こちらの画像は航空自衛隊の輸送機Ｃ－２。出典は航空自衛隊公式サイト）
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昨日、7日の記者会見で、岩谷防衛大臣は墜落したとみられる航空自衛隊三沢基地所属のF35A戦闘機の機体の一部であるフライト・データ・レコーダー（FDR）及びコクピット後方のフードの一部を回収したと発表した。
JAMSTECの「かいめい」のデータをもとに、米軍チャーターの「ファン・ゴッホ」が引き揚げたという。FDRには肝心のメモリーがなかった模様。また、パイロットも依然不明のままです。
詳しくはこちら→https://www.mod.go.jp/j/press/kisha/2019/05/07a.html
さて、今朝は5月としてはかなりの寒さですが、NYからさらに寒いニュース！NY株が続落し、一時６００ドル安（！）になったという。ドナルド・トランプ米国大統領の 対支関税２５％発言 の影響らしいです。このままでは、リーマンショック級の大問題となるかもしれませんね。日本の消費税引き上げが中止になると、いいのですが。
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（画像は左から小松救難隊のU-125とUH-60。出典：航空自衛隊小松基地公式サイト・ギャラリーより）
昨日、５月２日に岐阜県高山市の焼岳付近で発生した、民間グライダー墜落事故は、警察及び消防による捜索でも発見できず。そのため本日０１：２５ごろ、東京空港事務所長より航空自衛隊中部航空方面隊司令官（入間）に対し災害派遣の要請があり、小松救難隊（こちら）よりUH-125及びUH-60各１機、新潟救難隊（こちら）よりUH-60が出動、０６：２９以降小松救難隊のUH-60が要救助者2名をホイストで吊り上げ救出した。
詳細はこちら→https://www.mod.go.jp/j/press/news/2019/05/03b.pdf
我々は休日を楽しんでいるが、この時間も社会の機能を守るため働いている人たちがいる。警察、消防、自衛隊や海上保安庁。鉄道会社や電力水道ガスなどインフラを守る人たち。すべてに感謝。
（画像は小松救難隊のUH-60。こちらも出典は航空自衛隊小松基地公式サイト）
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（※画像は回頭中の「かいめい」。出典：JAMSTECギャラリーhttp://www.jamstec.go.jp/gallery/j/ship/km/001.html）
岩谷防衛大臣は記者会見で、行方不明の航空自衛隊戦闘機Ｆ３５Ａの捜索に、海洋研究開発機構（JAMSTEC）の海底広域研究船「かいめい」が参加すると述べた。（「かいめい」の要目は、こちら）
以下、記者会見から引用
４月９日に発生した航空自衛隊三沢基地所属の戦闘機、Ｆ－３５Ａの機体につきましては、現在も海上自衛隊の艦艇等により捜索を実施しているところですが、今般、防衛省・自衛隊からの依頼によりまして、文部科学省が所管する国立研究開発法人海洋研究開発機構（ＪＡＭＳＴＥＣ）の保有している海底広域研究船「かいめい」が海中の捜索活動に参加することとなりました。「かいめい」は、海底資源の調査等に当たって高い能力を有する船舶と承知しており、防衛省・自衛隊としては、文部科学省及びＪＡＭＳＴＥＣの協力に感謝するとともに、「かいめい」と協力して、一刻も早い機体の発見に努めてまいります。
以上、引用終わり。
詳しくはこちら→https://www.mod.go.jp/j/press/kisha/2019/04/23a.html
一刻も早く、機体と乗員が発見されることを願います。
（画像はF35A戦闘機。出典：航空自衛隊オフィシャルサイト）
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昨夜消息を絶った航空自衛隊三沢基地所属の戦闘機Ｆ３５Ａは、残念ながら墜落したことが確実らしい。事故機のものと見られる機体の一部（尾翼らしい）が発見されたという。
現時点で報道されている情報によると、昨夜１９：３５ごろ、事故機を操縦していた乗員（４０代の三佐）から「訓練中止」の宣言が出た後、連絡が途絶えレーダーロストしたらしい。緊急脱出のコールもなく、緊急事態の宣言もなし。乗員の安否が気遣われます。現場では空自の救難飛行隊他、海自の護衛艦や航空機、海上保安庁の巡視船も出動し、捜索を続けていますが乗員救助の報はまだ入りません。なんとか生還出来ることを願います。
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（F-2A戦闘機。出典：航空自衛隊ホームページ）
航空自衛隊幕僚監部によれば、今月２０日に墜落事故（パイロットは無事）以来中止していたF-2戦闘機の訓練を、再発防止策をとった上で明日２月２８日以降順次再開するという。
墜落原因だが、訓練機（複座のF-2B)が追尾してくるアグレッサー役の機体をやり過ごすために、エンジン出力を絞って下降旋回した後、エンジンを絞ったままで急上昇しようとして失速、操縦不能となったらしい。同乗していた教官役も、機体をリカバリーできず脱出。機体トラブルではなく、操縦ミスとの判断。
詳しくはこちら→http://www.mod.go.jp/asdf/news/houdou/H30/310227.pdf
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